10 фактов о Tesla Motors, которых вы могли не знать

С момента появления на рынке Tesla Roadster в 2008 году поклонники производительности и экологичных технологий в одинаковой степени устремились к электромобилям Tesla Motors. Вот несколько фактов о дорогих инновационных аттракционах, которые вы могли не знать.

1. ЭЛОН МАСК НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОСНОВНЫМ ОСНОВАТЕЛЕМ TESLA.

то, что они несли, правда против вымысла

Скотт Олсон / Getty Images

Хотя Маск стал синонимом Tesla Motors как генерального директора компании и архитектора продукта, предприятие существовало до того, как он подключился. Основатели Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг основали Tesla в 2003 году, пытаясь «решить реальную проблему»: зависимость от нефти. Пара решила создать то, что Гигаом назвал «красивым, но дорогим« желанным »автомобилем», чтобы улучшить имидж экологически чистых автомобилей и сделать их популярными. Команда Tesla потратила три года на разработку продукта и поиск нового капитала. Это стремление к денежным вливаниям резко возросло в 2004 году, когда Tesla достигла своей первой важной вехи: управляемой Tesla.

2. НО ОН БЫЛ В КОМПАНИИ С 2004 ГОДА.

Вот тут-то и появился Маск. Он возглавил первый раунд инвестиций в компании в 2004 году и возглавил совет директоров компании. Он также был контролирующим инвестором, лично профинансировав большую часть капитальных вложений серии A в размере 7,5 миллионов долларов. Когда Маск стал лицом набирающей популярность Tesla, его отношения с Эберхардом испортились и в конечном итоге вызвали судебную тяжбу, урегулированную во внесудебном порядке.

3. ВЫБОР НАЗВАНИЯ TESLA занял больше времени, чем вы думаете.

Win McNamee / Getty Images

Компания была названа в честь Николы Теслы (1856-1943), сербского изобретателя и инженера, который разработал первый современный двигатель переменного тока (AC). На ранней версии веб-сайта Tesla Motors руководители компании заявили: «Без видения и таланта Tesla наша машина была бы невозможна». Соучредитель Эберхард выбрал это имя после нескольких месяцев борьбы за идею, которая, по мнению его тогдашней девушки, звучала уместно. Когда они пошли обедать в Blue Bayou в Диснейленде, он предложил Tesla в качестве названия компании. Она одобрила это, как и Тарпеннинг, который немедленно получил доменное имя TeslaMotors.com. Компания зарегистрирована 1 июля 2003 года.

4. АККУМУЛЯТОРЫ ОТЛИЧАЮТСЯ.

Сегодня на рынке представлено несколько электромобилей, от Nissan Leaf до Mercedes Benz B Class, но Tesla покорила поклонников своим уникальным сочетанием мощности (от нуля до 60 за 3,1 секунды) и запаса хода (увеличение до 270 миль на одной зарядке, согласно EPA). Причина: другие производители используют специализированные литий-ионные батареи большого формата. Аккумулятор Tesla состоит из тысяч недорогих стандартных элементов, которые похожи на те, что есть в вашем ноутбуке, только более совершенные. Ежегодно производится более миллиарда таких элементов для самых разных отраслей, а это означает, что их конструкция и производительность подвержены жесткому конкурентному давлению, которое является характерной чертой индустрии компьютеров и бытовой электроники.

5. ДЛИННЫЕ ДОРОЖНЫЕ ПУТЕШЕСТВИЯ ПО СТРАНЕ - НЕ ПРОБЛЕМА.

Шон Гэллап / Getty Images

Вождение электромобиля может быть удобным, но когда пришло время подключить машину, жители городских квартир или те, кто полагается на свои электромобили в длительных поездках, не могут просто проскользнуть в свои гаражи, чтобы подзарядиться. Tesla попыталась обойти эту проблему, разместив по всему миру 1332 станции, оснащенные более чем 10 000 нагнетателями. Стоимость использования этих станций включена в покупную цену автомобиля, что удобно. Компания предлагает карту, по которой путешественники могут найти, где подзарядиться.

6. ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОСТО.

Getty Images

Возможно, они не смогут заправиться на заправочной станции, но владельцы Tesla не теряют много времени на замену масла. На автомобиле Tesla только шины и щетки стеклоочистителя нуждаются в регулярной замене. Аккумулятор и охлаждающую жидкость следует периодически проверять, но благодаря умной тормозной системе - автомобиль замедляется в основном за счет реверсирования электродвигателя вместо приложения трения (которое также заряжает аккумулятор) - Tesla в ближайшее время не потребуются новые тормозные колодки, если когда-нибудь. В традиционных автомобилях не нужно менять масло, ремни вентилятора, воздушные фильтры, свечи зажигания или другие детали.

едят ли осьминоги при стрессе?

7. ДРУГОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО ДИЗАЙНА ДЕЛАЕТ TESLA ЧРЕЗВЫЧАЙНО БЕЗОПАСНЫМ.

Автомобили Tesla полезны не только для окружающей среды; они также потенциальные спасатели для водителей. Национальная администрация безопасности дорожного движения неизменно ставит автомобилям высокие оценки, когда речь идет о рейтингах безопасности.

Фактически, в какой-то момент Model S достигла лучшего рейтинга безопасности среди всех автомобилей в истории. Насколько жесткой была Тесла? Фактически он сломал одну из машин, использованных для тестирования.

«Следует отметить, что во время валидации защиты от разрушения крыши Model S на независимом коммерческом объекте испытательная машина вышла из строя при чуть более 4 G», - сообщила компания. «Хотя точное число неизвестно из-за того, что Model S сломала испытательную машину, это означает, что по крайней мере четыре дополнительных полностью загруженных автомобиля Model S могут быть размещены на крыше автомобиля владельца без обрушения крыши». Эта сила проистекает из прочной конструкции, электрической трансмиссии Model S и низко установленной батареи. Эти компоненты позволили инженерам оставить больше «жертвенного пространства» между пассажирами и ударом и повысить общую жесткость.

8. ОДИН ИЗ ОПЦИОНАЛЬНЫХ ПАКЕТОВ МОДЕЛИ S ЯВЛЯЕТСЯ НЕПРАВИЛЬНЫМ.

Getty Images

Покупатели топовой модели S, P85D, могут выбрать пакет батарей и электроники под названием «Ludicrous Mode». Обновление позволяет автомобилю разогнаться до 100 км / ч менее чем за 2,3 секунды, что быстрее, чем текущая цифра в 3,1 секунды. Повышение происходит от «умного предохранителя» с собственной электроникой и крошечной литий-ионной батареей. По сути, механизм постоянно отслеживает выходную мощность аккумулятора с точностью до миллисекунды, позволяя программному обеспечению работать с аккумулятором автомобиля почти до абсолютного предела. Ценник: 10000 долларов плюс 3000 долларов за обновление батареи на 90 кВтч.

Еще более быстрый вариант: спортивный автомобиль Tesla Roadster может разогнаться с нуля до 100 км / ч за впечатляющие 1,9 секунды.

9. КОМПАНИЯ ТАКЖЕ РЕСУРСИЛА ВНЕДОРОЖНИКИ.

Среднеразмерный внедорожник Tesla, Model X, представляет собой автомобиль с семью пассажирами, с тремя рядами сидений и дверями в стиле крыла чайки («соколиные двери» на жаргоне Tesla), которые обеспечивают свободный доступ к задним сиденьям. Минусы включают ограниченное грузовое пространство и низкую цену, которая, как ожидается, составит не менее 70 000 долларов.

10. НА МОДЕЛИ S ЕСТЬ «ПАСХАЛЬНОЕ ЯЙЦО».

У Model S есть скрытая функция в режиме диагностики на центральной консоли. Введите 0-0-7, и автомобиль внесет «корректировки в морском стиле», которые покажут, как автомобиль трансформируется в форму, достойную моря.